如何判断汽车点火圈是否坏了？

随着汽车发动机向着高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放等的方向发展,传统的点火装置已经不适应这个时代的使用要求。我们知道,点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高了点火线圈的能量,火花塞才能产生足够能量的火花。那么问题来了,当点火线圈坏了会有些什么状况呢?下面就给大家科普一下。

一、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有着明显的抖动,并伴随着加速无力的情况;当转速超过2500转之后,抖动感则会消失。

二、在怠速状态下,车身的抖动明显;排气管排出的废气气流有着明显的间歇,同时排气管抖动厉害。

三、发动机有明显的抖动,这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,其抖动幅度较大。

针对以上的种种情况,如果只有一个点火线圈发生故障,其余三个缸工作正常的话,勉强应急行驶是可以的,但这会严重损坏发动机、机座和其他等部件。因此,建议广大车主面对汽车有着超过1个缸的点火线圈被烧毁的情况,建议立刻停驶。