网传小米汽车保单价格曝光，官方回应：消息不实

1月30日,有媒体报道称,经某大型保险公司证实,小米汽车高配版本上险价格为36.14万元。该车型采用宁德时代的三元锂电池,最高车速265km/h。

对此小米汽车方面向第一财经记者表示,该消息不实。小米集团公关部总经理王化在社交媒体上发文称,最近几天内部车辆上牌,也是为了测试跑通销交服的所有流程,销、交、服的流程包含了上牌和买保险,买保险要有一个定价,所以这个价格仅仅是内部的。

据悉,新车备案对于价格并没有硬性规定,但需要提供真实发票,该发票上的价格并没有实际参考价值。

去年12月28日,小米汽车终于在北京举办首场发布会。在两个半小时里,小米董事长兼CEO雷军对小米汽车的电机、平台架构、自研CTB一体化电池、压铸、自动驾驶、智能座舱等技术,以及首款车SU7的设计等进行了讲解。

但对于该车的售价或售价区间,小米汽车方面一直守口如瓶,但小米集团创始人、董事长雷军多次表示该车售价不会太低。

雷军称:“现在小米汽车已小规模量产,预计2024年上半年上市。小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能,9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑。定价确实会有点贵,我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。”

此外,小米汽车方面否认了推出Redmi汽车的可能,表示没有这个计划,称目前专注于把小米汽车、具体而言是把小米第一款车,小米SU7的产销全链条做好。

除了发布相关产品和技术细节外,2023年底开始,小米汽车已经开始紧锣密鼓布局经销商和售后服务体系。小米集团合伙人卢伟冰表示,小米集团已于2023年12月29日在北京总部与首批14家销服合作商正式签订合作意向书。这意味着小米汽车销售服务渠道建设全面提速,小米汽车新零售模式从规划阶段进入实质落地阶段。

1月2日,小米汽车方面宣布,开放城市招募计划,即在苏州、重庆、宁波、南京等17个城市开启招募小米汽车销售服务一体店(2S),招募对象是百强汽车经销商集团或区域厂商合作伙伴。

小米汽车渠道将采用与小鹏汽车类似的直营+代理的模式。这种模式的优点在于小米汽车可以快速将渠道铺开,打造更多的消费者触点,但是缺点在于两套体系如果缺乏合理的规划,可能会产生内耗。不过,小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示,小米汽车新零售还是以“直营”为内核。

卢伟冰在去年小米三季度业绩说明会上表示,小米汽车2024年上半年实现量产的目标不变,目前进度符合预期,接下来还会有第二次冬测,按照原目标上市没有问题。目前小米汽车的投入越来越大,研发人员在3000人左右。