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宜宾上门换电瓶,汽车蓄电池搭电救援,骆驼瓦尔塔以旧换新24 小时安装汽车电池。汽车蓄电池俗称汽车电瓶,它是汽车电路中的核心部件。它不仅保障汽车点火、照明用电,也给车内一些设备提供用电,特别是在当前,新能源汽车动力系统,燃油汽车启停功能、carplay和语音系统的普及,甚至AI自动驾驶的研发,这些*的智能的功能,都是基于汽车供电系统才在汽车上实现应用与推广。因此,可以看出,电瓶虽小,其功能一点也不小,借此机会和大家聊一聊汽车电瓶一些基础知识和保养方法。 全文约5200字,满满干货,推荐收藏慢慢看。 汽车蓄电池分类 目前,汽车使用*广泛的电瓶为铅酸蓄电池,主要分为普通铅酸电瓶和免维护铅酸电瓶。 普通铅酸电瓶:由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,极板栅架用铅锑合金制造。在电瓶使用过程中,栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。所以在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。 工作原理:在汽车电瓶中,海绵状的铅板为负极,二氧化铅板为正极,用22~28%的稀硫酸作电解质。电池放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅,二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。 ▲铅酸蓄电池结构简图 免维护铅酸电瓶:采用铅钙合金栅架,充电时产生的水分解量少,水份蒸发量低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少。所以与普通电瓶相比,它具有不需添加液,对接线桩头、电线腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点。 免维护铅酸电瓶仅结构上与普通电瓶略有不同,工作原理大体一致。 ▲普通铅酸电瓶和免维护铅酸电瓶比较 另外提一点,免维护电瓶的免维护也不是*的,虽然它对电解液消耗少,但也是需要定期保养,这点在文章后面电瓶保养来详细说明。 汽车蓄电池作用 1、汽车启动为汽车的启动点火系统提供供电; ▲随着一键启动的普及,汽车启动对电瓶的依赖愈来愈重 2、在发电机不发电或车内用电器超载时为汽车用电设备提供电源,包括汽车大灯、仪表盘、中控屏、空调、雨刷器、车内照明灯及点烟器等; ▲车内的电子设备,需要依靠蓄电池提供电量