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对于砼简支梁桥,当跨度跨径大于20m时,往往采用预应力砼梁作为主要承力构件。预应力砼梁有先张法与后张法两种,而跨径较大者,多采用后张法的施工工艺。国内目前的高速公路大桥,采用后张法预应力砼T型梁,越来越普遍,如广东省开至阳江高速公路跨漠阳江东大桥、揭阳至普宁高速公路跨榕江南河大桥、跨榕江北河大桥、汕头至梅州高速公路跨梅江大桥等工程的主体结构都采用后张法预应力砼T型梁。这些工程的T型梁,跨度有20m、25m、30m、35m与45m多种,梁高1.5~2.8m,其中45mT型梁(高2.8m)为榕江南河大工程的主体结构,设计砼强度等级5,采用Ⅱ级松弛的фj15.24钢绞线,强度Ryb=1860mpa,弹性模量E=2.0×105mpa。

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