上海液压油高温改装冷却器，液压设备冷却器安装

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液压油冷却器的原理:

液压油冷却器产品主要用于液压系统的回路上。工作时,液压系统中高温油流经液压油冷却器装置,在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换,使油温降至工作温度以确保主机可以连续进行正常运转,使工作能够顺利开展。

液压油冷却器的作用:

油压机液压油的工作温度一般情况下在30 -50℃时比较正常,*不超过70℃,否则不仅会使油液粘度降低,增加泄漏可能性,而且能加速液压油的变质。当油液依靠油箱冷却后,而油温仍超过70℃时,就须使用油压机冷却器。

液压油冷却器一般安装在系统回油管路上,大型设备或者发热较严重的液压系统通常都安装有单独的冷却系统,冷却器就是冷却系统的核心部件。冷却器主要的作用是维持液压系统的热量平衡,使它的系统温度保持在规定的范围以内,一般这个温度范围是35℃-55℃,当温度高于55℃时,冷却器就要启动,使油温降下来。在我国南方使用的液压设备,一般都要求加冷却系统,不然夏天设备将因为温度过高导致损坏。

液压油冷却器的分类:

油压机多使用水冷却器,按冷却器结构特点可分为蛇形管冷却器、多管式冷却器、翅片式冷却器等。

1、风扇冷却器。风玲是使用风扇产生的高速气流,通过散热器将油箱的热量带走,从而降低油温。这种冷却方法结构简单,但是冷却效果差。

2、蛇形管冷却器。在油箱内敷设蛇形管通人循环水的蛇形管冷却器。蛇形管一般使用壁厚1. 15 mm、外径15 -25 nun的紫铜管盘旋制成。采用这种冷却方法结构简单,但由于油箱中油液只能自己对流冷却,所以效果较差。

3、多管水冷却器。多管水冷却器是一种强制对流的冷却器,在使用时应使液流方向与水流方向相反,这样可提高冷却效果。

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