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日立伺服驱动器维修

日立伺服驱动器维修
服务区域
深圳市-龙岗区
服务范围
电路板维修,伺服器维修,变频器维修,触摸屏维修,PLC维修,工控维修
发布日期
2024-06-08 10:55:23
标签
日立伺服驱动器维修

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产品介绍

日立变频器维修故障代码以及处理措施:

一、E01 恒速运转过流
   故障现象:
1、负荷突然变小、
2、输出短路、
3、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错、 
4、接地故障
处理措施:
1、增加变频器容量、
2、使用矢量控制方式
说明:CT检测
二、E02 减速运转过流
故障现象:
1、速度突然变化 
2、输出短路 
3、接地故障 
4、减速时间太短 
5、负载惯量过大
 6、制动方法不合适
处理措施:
1、检查输出各项 
2、延长减速时间 
3、使用模糊逻辑加减速
 4、检查制动方式
三、E03 加速运转过流
故障现象:
1、负荷突然变化 
2、输出短路 
3、接地故障 
4、启动频率调整太高 
5、转矩提升太高、
6、电机被卡住 
7、加速时间过短 
8、变频器与电机之间连接电缆过长
处理措施:
1、使用矢量控制 
2、转矩提升
 3、延长加速时间
 4、增大变频器的容量
 5、使用模糊逻辑加减速功能
 6、缩短变频器与电机之间距离 
7、调试A69-70(SJ300系列)范围15~40HZ
四、E04停止时过流
故障现象:
1、CT损坏
 2、功率模块损坏
 3散热风扇卡住或损坏时
五、E05 过载
故障现象:
1、负荷太重 
2、电子热继电器门限设置过小
处理措施:
1、减轻负荷 
2、增大变频器的容量 
3、增大电子热继电器门限值
六、E06 制动电阻过载保护
故障现象:
1、再生制动时间过长
 2、L-PCB与IPM-PCB连接缆线出错
处理措施:
1、减速时间延长 
2、增大变频器的容量 
3、A38设定为00
 4、提高制动使用率
七、E07 过压
故障现象:
1、速度突然减小
 2、负荷突然脱落 
3、接地故障 
4、减速时间太短 
5、负荷惯性过大 
6、制动方法有问题
处理措施:
1、延长减速时间 
2、增大变频器的容量
 3、外加制动单元 
4、按照E14故障去检查
八、E08 EEPROM故障
故障现象:
1、周围噪声过大
 2、机体周围环境温度过高 
3、L-PCB损坏 
4、L-PCB与IPM—PCB连接线松动或损坏 
5、变频器制冷风扇损坏
处理措施:
1、移去噪声源、
2、机体周围应便于散热、空气流动良好、
3、更换制冷风扇、
4、更换相应元气件、
5、重新设定一遍参数
九、E09 欠压
故障现象:
1、电源电压过低
2、接触器或空开触点不良 
3、10分钟内瞬间掉电次数过多 
4、动频率调整太高 
5、F11选择过高 
6、电源主线端子松动 
7、同一电源系统有大的负载启动
8、电源变压器容量不够 
9、限流电阻损坏
十、E10 CT出错
故障现象:
1、CT损坏 
2、CT与IPM—PCB上J51连线松了 
3、逻辑控制板上OP1损坏 
4、可能84与RS、DM、ZNR损坏
十一、E11 CPU出错
故障现象:
1、周围噪声过大
2、误操作 
3、CPU损坏
处理措施:
1、重新设置参数 
2、移去噪声源 
3、更换CPU
十二 E12 外部跳闸
故障现象:外部控制线路有故障
十三、E13 USP出错
故障现象:当选择此功能时,一旦INV处于运行状态时,突然来电会发生此故障信息
处理措施:变频器停止运行操作时应该将运行开关关闭后再拉掉电源、不能直接拉电源
十四、E14 INV输出接地故障
故障现象:
1、周围环境过于潮湿,电缆绝缘性下降或电机绝缘性下降
 2、变频器输出接地不好 
3、电机接地不好
 4、加、减速时间过短 
5、CT故障、L-PCB故障 
6、IPM损坏 
7、L-PCB与IPM—PCB连接线松动、或损坏 
8、如果使用电控柜,可能输出输入电缆磨损与电控柜连接一体带电 
9、变频器输出电缆断线
10、输出端子松动 
11、电机线圈断线
12、电机功率太小
13、由于噪声引起的误动作
处理措施:
1、断开INV的输出端子,用摇表检查电机的绝缘性
 2、换线缆,或烘干电机 
3、更换其它零部件


企业信息
入驻时间:
2022年
主营产品:
电路板维修,伺服器维修,变频器维修,触摸屏维修,PLC维修,工控维修
公司地址:
广东省深圳市龙岗区共和路/后园路(路口)
客服热线

意见反馈邮箱:354481597@qq.com

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