欧陆伺服驱动器维修

常见故障:无显示、有显示无输出、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、输出不平衡、一通电就报警一通电就跳闸、磁铁爆钢卡死转不动、电机发热发烫、电机运转异常、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、模块损坏、报错、编码器报警、编码器损坏、编码器磨损、编码器调零对位等

欧陆直流调速器维修590系列变频器启动后0xf003

故障现象为590系列变频器启动后0xf003”报警。

查说明书0xf003报警为辅助电源失效故障,590电路处理中有鉴别辅助电源质量或畸变功能。

在底板上将辅助电源d7、d8两端子经阻容衰减后桥式整流,然后经光耦隔离及施密特触发器送到单片机的高速输人端口80196.27p,正常时80196.27p应为低电平,一旦辅助电源出现严重畸变或谐波干扰就会造成801196.27p瞬时高电平,

80196接收后即报警0xf003,检查发现80196.27p永保持高电平,因此不是电源质量存在问题而是电路硬件问题,光耦输出端应保持高电平,而现在却相反,更换光耦后故障排除。

欧陆590直流调速bai器维修中心常du见跳闸报警故障处理zhi办法如下:1、OVERSPEED (超速报警dao F*0001)、2、MISSING PULSE(丢失zhuan脉冲报警 F*0002)、3、FIELD OVER I(励磁过电流报警 F*0004)、4、HEATSINK TRRIP(散热器过热报警 F*0008)、5、THERMISTOR(外接热敏电阻报警 F*0010)。

直流电机的调速方案一般有下列3种方式:

1、改变电枢电压;

2、改变激磁绕组电压;

3、改变电枢回路电阻。

*常用的是调压调速系统,即1(改变电枢电压).

一种模块式直流电机调速器,集电源、控制、驱动电路于一体,采用立体结构布局,控制电路采用微功耗元件,用光电耦合器实现电流、电压的隔离变换,电路的比例常数、积分常数和微分常数用PID适配器调整。该调速器体积小、重量轻,可单独使用也可直接安装在直流电机上构成一体化直流调速电机,可具有调速器所应有的一切功能。