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柴油轻卡低温起动柴油轻卡的起动,不仅决定于本身的技术状况,还受外界气温的影响。冬季低温下起动更困难的主要原因是环境温度低,润滑油黏度增大,各运动机件阻力增加,使起动转速降低;蓄电池容量随温度下降而减少,使起动转速降低;由于起动转速降低,压缩空气渗漏增多,气缸壁散热量增大,致使压缩终了时的空气温度和压力大为降低,使柴油发火的延迟期增长,严重时甚至不能燃烧;低温下的柴油黏度增大,使喷射速度降低,加上空气在压缩终了时的旋流速度、空气温度和压力低,致使喷入气缸的柴油雾化质量差,难以与空气迅速形成良好的可燃气体和及时发火燃烧,甚至不能发火,使起动困难。保证柴油机顺利起动应具备以下基本条件:

1要有足够的起动转速。起动转速高,缸内的气体渗漏量少,压缩空气向气缸壁传热的时间短,热量损失少,可使压缩终了时的气体温度和压力提高。一般要求直喷式柴油机转速为100~125r/min,涡流室式或预燃室式柴油机转速为125r/min以上。

2气缸的密封性要好,可使起动时漏气量少,保证压缩终了时的气体有足够的燃烧温度和压力,一般要求气缸的压缩压力不低于标准值的80%。

3要求柴油机相对运转机件之间的配合间隙适当,且润滑良好。蓄电池要有足够的起动电容量,且起动电路的技术状况正常。起动油量要符合规定,喷射质量良好,且喷油提前角要符合要求。使用燃料应符合要求。