致其汽修针对大重庆道路救援开启智能维护

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1、自动变速器发生故障,与发动机、电控系统和自动变速器有关,因此应确认故障在自动变速器内部后,方可对其进行拆卸检修。

2、举升或支撑车辆,若只需顶起汽车前端或后端,必须用三角木塞住车轮。

3、拆检电气元件,应先拆下蓄电池负极接线。拆下蓄电池负极接线后,可能导致音响系统、防盗系统等锁死,并可引起某些系统设定参数的消失,因而在断电前必须做好有关记录。

4、更换熔丝时,新熔丝必须具有相当的电流强度,不能用超过或低于规定电流值的熔丝;检查电气元件应使用量程合适的数字万用表,以免损坏零件。

5、分解自动变速器之前应对其外部进行彻底的清洗,以防脏物污染内部零件。因为即使是细小的杂物,也会引起自动变速器液压系统的故障。

6、拆卸自动变速器时,所有零件应按顺序放好,以利装复。特别是分解阀体总成时,其阀门应与弹簧放在一起。

7、对分解后的自动变速器各零件进行彻底清洗,各油道、油孔用压缩空气吹通,确保不被堵塞。建议用自动变速器油或煤油清洗零件。清洗后用风干的方式使其干燥。

8、总成装配前,仔细检查各零件与总成,发现损坏零件应更换。若总成

9、一次性零件不可重复使用,如开口销、密封元件等。

10、衬套因磨损需更换时,配套零件必须一同更换。

11、滚针轴承和座圈滚道磨损或损坏应予更换。

12、更换新的离合器、制动器摩擦片时,在装配前必须将其放人自动变速器油中浸泡至少15min。

13、所有密封圈、旋转件和滑动表面,在装配前都要涂抹自动变速器油。

14、可利用润滑脂(黄油)将小零件粘在相应的位置上,以便组装。

15、所有滚针轴承与座圈滚道都应有正确的位置和安装方向。

16、在密封垫或类似零件上不能用密封胶。

17、各零件、总成按拆卸的相反顺序进行装配;螺钉应按规定力矩拧紧。